•   道路等级划分标准 道路指供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。道路包含众多 种类,性质功能等均有不同,因此无法用一个唯一标准对所有道路进 行等级划分。为此各国现行做法一般都是先划分道路种类,后针对各 类道路的技术标准划分等级。 我国按照道路使用特点,可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道 路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外,对林 区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。 为了帮助公路工程建筑企业进一步了解道路等级标准,以公路等级划 分标准情况为例,基本介绍如下: 公路根据交通量及其使用功能、性质分为五个等级:高速公路、一级 公路、二级公路、三级公路和四级公路。 高速公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的远景 设计年限的年平均昼夜交通量为 25000 辆以上,专供汽车分向、分道 高速行驶并全部控制出入的公路。 一级公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的远景 设计年限的年平均昼夜交通量为 15000~30000 辆以上, 专供汽车分向、 分道高速行驶并全部控制出入的公路。 二级公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车 的远景设计年限的年平均昼夜交通量为 3000~7500 辆以上,专供汽车 行驶的公路。 三级公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车 的远景设计年限的年平均昼夜交通量为 1000~4000 辆以上的公路。 四级公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车 的远景设计年限的年平均昼夜交通量双车道 1500 辆以下,单车道 200 辆以下。

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    2019-09-24 14:44
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